央视网 > 汽车 > 进口新车

十大欧系亏损车型盘点:Smart和辉腾居前列

发布时间:2014年01月17日 10:25 | 进入复兴论坛 | 来源:盖世汽车网 | 手机看新闻

307 Temporary Redirect

307 Temporary Redirect


nginx

十大欧系亏损车型盘点:Smart和辉腾居前列

  盛博公司日前评出过去15年来亏损最严重的10款欧系车型,戴姆勒旗下的Smart ForTwo以33.5亿欧元排在榜首。

  盛博公司分析师麦克斯·沃伯顿(Max Warburton)称,大众、菲亚特和戴姆勒等车企因这些车型总计亏损200亿欧元以上。具体盘点如下:

       第一名:Smart ForTwo(第一代)

第一代SmartFortwo

第一代SmartFortwo

       制造商:戴姆勒公司

       总亏损额:33.5亿欧元

       单车亏损额:4,470欧元

       备注:第一代Smart ForTwo于1997年问世,戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰汽车公司耗费巨大资金,用于Smart ForTwo的研发、营销和建网。第一代Smart ForTwo具备诸多超跑赛车的特征,例如后驱构型、涡轮增压发动机、专门研发的安全电池单元、铝制零部件、先进ABS和稳定控制系统,单车售价不菲。

       但第一代Smart ForTwo销量长期不振,远未达到戴姆勒最初设定的年产销量200,000辆的目标,加上奔驰在成本居高的法国工厂投产Smart,最终缔造了本排行榜上亏损第一的车型。

       第二名:菲亚特Stilo

2001年款菲亚特Stilo

2001年款菲亚特Stilo

       制造商:菲亚特汽车

       总亏损额:21.0亿欧元

       单车亏损额:2,729欧元

       备注:菲亚特Stilo是一款紧凑型掀背车,旨在挑战大众高尔夫。该车2001年发布,菲亚特在安排其上市之初,向消费者开出极大折扣优惠,以获得市场份额。菲亚特的举措收效明显,Stilo上市前两年就达到年销量180,000辆,但是仍然不及380,000辆目标的一半。

       该车采用全新平台和动力总成,因而研发投入也颇为可观,导致迄今亏损超过20亿欧元。

       第三名:大众辉腾

大众辉腾

大众辉腾

       制造商:大众汽车

       总亏损额:19.9亿欧元

       单车亏损额:28,101欧元

       备注:作为大众品牌最顶级车型,辉腾的目标在于挑战梅赛德斯-奔驰S级。不过辉腾登台之初,当时的奔驰CEO胡伯特(Juergen Hubbert)曾预言:“大众很难承受大批量生产辉腾的代价。”

       该车年产销目标设定为50,000辆,但最高的年份也只有11,000辆。

       第四名:标致1007

标致1007

标致1007

       制造商:标致雪铁龙

       总亏损额:19.0亿欧元

       单车亏损额:15,000欧元

       备注:这款两门微面在2004年发布,在同类车型中较早采用电控滑动门。原先该车目标价格为18,000欧元,但实际上却因折扣削减到12,000欧元,下调了三分之一。盛博公司将此举称作“灾难性的商业失败”。

       该车产销量目标为150,000辆至200,000辆,但在大力砍价的背景下,第一年产出仍然只有75,000辆。

       第五名:梅赛德斯-奔驰A级(第一代)

1997年款奔驰A级

1997年款奔驰A级

       制造商:戴姆勒

       总亏损额:17.1亿欧元

       单车亏损额:1,443欧元

       备注:第一代奔驰A级上市时间为1997年,是奔驰品牌首款批产前驱车型。其平台适应电气化趋势,而盛博公司形容为“过早了15年”。其产销目标为250,000辆/年,但巅峰产出只是略超过200,000辆。虽然第一代奔驰A级单车亏损在排行榜上较低,但因总量较大,因此总亏损额可进入前五名。

       值得注意的是,第二代奔驰A级有了长足的进步。新奔驰A级用接近轿跑的流畅外形取代了方形,同时还采用了MFA平台,后者也是奔驰CLA轿车和GLA跨界车的蓝本。

channelId 1 1 1

搜索更多 亏损额 Smart 的新闻

860010-1128020100
1 1 1