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玩的权利 路虎揽胜运动版3.0 V6 SC

发布时间:2014年02月20日 09:09 | 进入复兴论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看新闻

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  如果有钱了会买什么车?为什么买这款车?偶尔我和我的小伙伴们会在意淫的时候探讨这个话题。尽管说什么车的都有,也经常驳斥相互的观点,但也会有那么几款车成为大家的共识,比如来一辆揽胜运动版就是个不错的选择。

玩的权利 点评路虎揽胜运动版3.0 V6 SC

  之所以大家都会给揽胜运动版投一票,首先是因为够大、有样、洋气,还能上天入地、翻山越岭、跋山涉水、跑街飙车,时不时下个赛道也能抡几圈。虽说能花上百万买车的人不用考虑性价比,不过也没几辆车能有揽胜运动版这么具有全面性的车了。所以说,既然花那么多钱就是为了让自己高兴,何不让自己玩得更开心呢。

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  全铝车身、大幅减重,如果光看这两点,你肯定以为我要写的是一款以轻量化著称的欧系roadster车型。很遗憾你猜错了,虽然经过数百公斤的减重,但他的体重仍然超过2.1吨,他就是路虎揽胜运动版。

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  揽胜运动版的车身尺寸为4850×2073×1780mm,相比标准版揽胜,他的长度高度分别“缩水”了149mm和55mm。紧凑低矮的车身,不仅让揽胜运动版看上去更加名副其实,也造就了他仅为0.34的风阻系数。

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  揽胜运动版的中网造型同车身“等比缩小”,同样是为了看上去更加运动。发动机盖和前翼子板上带有银色的通风口,不过这些完全是出于视觉效果考虑,没有任何实际作用。

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  个人觉得揽胜运动版的深色车顶真的是个很讨巧的设计,不仅看上去更洋气,黑色的车顶在视觉上也显得更小巧一些。从侧面看揽胜运动版,那是相当的有腔调。

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  全新一代揽胜运动版为消费者提供了从19英寸到22英寸,多种尺寸样式的轮圈供大家选择,我们所试驾的车型装备的就是大号的22英寸轮圈。

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  不同于普通版揽胜硬朗霸气的竖直尾灯造型,运动版车型的尾灯设计看上去要更有科技感一些,与整车的气质搭配也更和谐。行李箱盖左侧的红色SPORT字样,表明了他的身份。

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揽胜:路虎旗下品牌。2010年,揽胜迎来了诞生40周年。40年的经典传承与积淀、40年的设计创新与革命、40年的辉煌荣耀与历史,使揽胜成为真正意义上的全球顶级奢华SUV,也成为汽车设计史上的传奇杰作。而揽胜家族即将迎来预示着其未来发展的全新车型――揽胜Evoque。它的亮相将不仅仅是两年前LRX概念车的忠实再现,也是揽胜设计理念的经典传承和大胆突破的完美诠释。来自:互动百科
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