央视新闻客户端

央视新闻客户端点击或扫描下载

新车导购试驾行业召回行情用车车型

配置跨界 央视网试驾东风悦达起亚K3S

国内试驾 央视网汽车 2014年03月23日 20:28 A-A+ 二维码
扫一扫 手机阅读

原标题:

        这样一个标题可能会让您产生误会,配置和跨界这两个词似乎很少出现在一起。我想说的并不是一款轿车上使用了什么SUV专属配置这样的跨界,只是因为我认为仅仅是用升级来形容这件事已经不能表达我的意思了。升级,是在现有的基础上想更高层次的一个递进,而我说的跨界,是跨界车型界别之间的界,这么说希望您能明白。

试驾K3S

        今天的主角是东风悦达起亚的K3S,之前东风悦达起亚已经上市了一款车名为K3,但这款K3S并不是K3的运动版本,而是两厢版本的K3。当然,两款车的区别并不仅仅是两厢和三厢的区别,下面,我将为您详细说说这款K3S。

试驾K3S

试驾K3S

        实际上,说K3S是K3的两厢版本并不准确,因为这两款车无论是外形还是动力配置都有很大的区别,我们还是把K3S看作是东风悦达起亚家族中的一款年轻化动感化的新车型吧。

 试驾K3S

        外观方面,设计师希瑞尔笔下的K3S更加突出动感的设计风格,尽管长宽高分别为4365毫米×1780毫米×1460毫米的车身尺寸,与同级别相比似乎并不具有什么优势,但达到2700毫米的轴距却足以让许多同级对手汗颜。虽然新近的家族式虎啸式格栅设计继续沿用,而且和以往一样,继续将神似但形不似的光荣传统发扬光大。中网的面积进一步缩小,取而代之的是下进气格栅的加大以及用镀铬饰条加以突出,视觉效果比较夸张。

 试驾K3S

试驾K3S

        前脸的抢眼配置除了别出心裁的中网设计之外,照明系统的设计也同样让人记忆深刻。带LED日间行车灯的前大灯组的样式看起来非常凶狠,而且还在这个级别中配备了氙气大灯,除了提高辨识度,还彰显了动感韵味。不得不说的是,前灯组的样式和中网配合在一起让这款K3S的前脸看起来尤其凶悍,怒目、立眉再加上正在嚷嚷的大嘴,有点意思。

 试驾K3S

 试驾K3S

        侧面线条相对简单,我能想到的一个词是顺滑,从车头到车尾过渡的非常自然。流畅的车身线条传递简约直线美学的设计理念,塑造出优雅的柔美轮廓。运动掀背的尾部造型与17寸动感轮毂相互呼应,显著提升视觉张力。

 试驾K3S

 试驾K3S

        与前脸的抢眼配置与设计相比,东风悦达起亚K3S的尾部精彩之处或许低调了一点,车尾的整体造型圆润流畅,很耐看。与前大灯组相呼应的尾灯也采用了LED光源,后备箱盖上还隐藏的倒车影像的摄像头。

 试驾K3S

试驾K3S

 试驾K3S

实时热点
扫一扫
扫一扫,用手机继续阅读
央视网新闻移动端
央视新闻客户端ipad|iphone|Android
央视新闻移动看!
CBox移动客户端
下载到桌面,观看更方便!
热点推荐
车型图集
860010-1128020100
1 1 1