4月18日，随着在六座城市“闪电标”的能量聚合，广汽丰田首款中级车雷凌LEVIN在北京车展前夕耀目登场。据悉雷凌将搭载1.6L和1.8L两款排量发动机,在5月20日正式上市

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首发仪式上，广汽丰田总经理小林一弘表示：“雷凌基于丰田全球最新最先进的MC平台打造，是一款为中国消费者深度定制的‘新感观领秀中级车’。它不仅是史上最帅气中级车，更在空间、油耗、操控、安全和品质方面全面领先，以‘新锐+实力’的强大优势冲击现有中级车市场，目标直指第一阵营”。

外观方面，雷凌前脸采用“Keen Look”这一丰田汽车最新家族脸谱设计。立体上扬的投射式前大灯组合，炯炯有神。醒目、张扬的镀铬亮条从徽标向两边散发开去，强化了雷凌醒目、张扬的前脸特征。梯形大嘴下格栅设计，进一步营造出锐动感。

雷凌生动地诠释了Iconic Dynamism (标志性动感)的外观设计理念，特有的四轮外凸的车轮外沿、全新设计的切削式炫酷铝制轮毂等设计，均让雷凌动感十足。

据悉雷凌配备夜幕式远近光一体投射前大灯，光束更宽更远。后灯组使用了50多颗LED光源，数量之多，为同级车之最；并用柔性线路板连接，形成“灯带+灯幕”的发光效果，醒目而优美，极具辨识度。

雷凌的长宽高尺寸分别为4630mm、1775mm和1480mm，在同级车中拥有最为丰富的人性化关怀内容。例如，雷凌拥有轴距长达2700mm，跨入中高级车行列的超长轴距，加上丰田素有空间优化特长，使得雷凌拥有同级车中最大的室内空间和后排空间。

 内饰方面，雷凌基于Iconic Elegant(标志性优雅)设计理念，内饰面板大面积采用镀铬和钢琴烤漆设计，凸显质感。其中，一条镀铬亮条横贯于仪表台中部，贯穿两侧车门内饰板，不仅消除了沉闷感，更突出了车内空间开阔感。

中控台层次清晰、由上中下三个不等腰梯形构成，档杆下方的地台中央控制面板为不规则四边形，最上一层为空调出风口，中间一层为音控区，下一层为空调控制区，再次体现出雷凌“化繁为简”的设计思维。加上周边镀铬的运动型仪表和三幅式方向盘，仪表盘上大型彩色TFT多功能信息屏和内饰灯的“科技蓝”背光效果，炫彩迷人。

近乎平坦的后排地板，令后排中间乘客长时间乘坐也可以舒展双腿。运动型前排座椅的贴合度、包裹性和透气性均属同级车一流水准。前排座椅前后滑动距离长达260mm，垂直调整幅度高达60mm，均位居同级前列。

 动力方面，雷凌共提供1.6L和1.8L两款自然吸气发动机供用户选择，传动方面匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。由于此次首发仪式上并未公布过多的参数，详细的动力情况敬请期待央视网汽车的后续报道。

 在谈到雷凌的目标用户时广汽丰田执行副总经理李晖表示：“雷凌以‘方向在我手中’为品牌主张，所有具有年轻心态的人都是雷凌的潜在用户。他们是梦想家，改变命运、创新未来；他们更是行动派，以雷霆万钧之势，披荆斩棘，一往直前。雷凌正是从这群人身上获得取名的灵感，并希望成为他们身边最具契合度的人生座驾。”

后记：雷凌是广汽丰田旗下继致炫之后推出的全新中级车型，是广汽丰田在实施“中小型车战略”上的又一重大举措，是培养广汽丰田渠道基盘客户的重要阵地。目前紧凑级市场是国内汽车消费市场炙手可热的细分市场，目前看来，充斥着福特福克斯、大众速腾，甚至亲兄弟一汽丰田卡罗拉等强势产品的紧凑级市场，雷凌的腾空出世势必会将A级车型市场带入更新一层的白热化的角逐中。