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欧蓝德/奇骏/途观/科雷傲 土豪金SUV推荐

发布时间:2014年04月25日 08:43 | 进入复兴论坛 | 来源:网上车市 | 手机看新闻

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  雷诺科雷傲

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  雷诺科雷傲诞生已有几年时间,上市至今经过两次改款, 改动基本上都集中于前脸部分,其他地方没有改变,胖乎乎的造型依旧惹人喜爱。本次实拍的是2014款两驱自动标准版,取消了车顶行李架。中网造型有了明显变化,取消了原有的大嘴造型,镀铬饰条体积有所减小,前杠最前部突出更明显,做出类似于大包围的样子。

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  实拍的2014款2.0L CVT 两驱自动标准版科雷傲的内饰整体布局没有改变,只是因为配置上的简化导致功能区样式有所调整。在装备2.0L发动机的三款车里,低配的智享版和中配的标准版装配的都是手动空调,只有高配的时尚版才有自动空调可用。

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  虽是中配车型,但科雷傲还是保留了多功能方向盘,一键启动,蓝牙电话,多媒体接口等配置。后置倒车雷达和ESP车身稳定程序被取消,但是ESP可以在2.0自动标准版上作为选装配置提供。仪表盘继续采用原有的设计样式。

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  2.0L自然吸气发动机,最大功率103kw(140马力),最大扭矩193N·m。使用93号(京标92号)汽油即可。与其匹配的仍是CVT无级变速箱,具备模拟6挡功能。平顺性优秀,暴力驾驶就有些力不从心了。

  点评:科雷傲作为雷诺品牌在华的支柱车型,以纯进口,高配置,四驱功能强大的特点赢得了相当一部分消费者的青睐,但受到众多合资品牌国产SUV的冲击和自身进口车税费较高等因素影响,最终结果只能是叫好不叫座,好在2014款科雷傲趁着改款的机会加入了2.0排量车型,进一步降低了门槛。随着日产新一代奇骏即将上市销售,相信这将是这一代车型的最后一次改款。

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北京车展:北京国际汽车展览会,简称“北京车展”,自1990年创办以来,两年一届,从过去单纯的产品展示,到今天成为企业发展战略发布、全方位形象展示的窗口、全球最前沿技术创新信息交流的平台、最高效的品牌推广宣传舞台。来自:互动百科

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