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低价布局产品不俗 纳智捷优6竞争力简析

发布时间:2014年05月06日 08:39 | 进入复兴论坛 | 来源:爱卡汽车网 | 手机看新闻

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  五、乘坐舒适度与空间表现上佳

  优6的真皮座椅采取了软硬结合设定,中间区域填充柔软,以保证贴合身体部分的舒适,两侧稍硬区域,则提供了良好的支撑与包裹。模仿飞机头等舱的“蝴蝶式”头枕对头部与颈部有着不错的固定,后排乘客睡觉无需担心头随着车大幅度的晃动,堵车时两侧凸出的部分还可作为按摩颈部的工具。为车主提供优质乘坐感受,如此不计成本的的做法值得称赞。

纳智捷2014款优6

纳智捷2014款优6

  空间方面,后排座椅尽量靠后布置以及前排椅背“削薄”设定,将2720mm轴距这个先天优势再次放大,换来了堪称奢侈的腿部空间,而头顶较大弧度凹槽的设计,也使低矮的车顶没有成为后排头部空间的阻碍。而优6拥有远超同级别任何一款SUV车型的后排空间,却因后排座椅尽量靠后布置,挤占了一部分后备箱的纵深,低矮的车身也限制了一定的垂直空间,宝马X4类似设计存在的先天不足在优6上也有所体现。

纳智捷2014款优6

纳智捷2014款优6

纳智捷2014款优6

  六、全系配备涡轮增压发动机

纳智捷优6对比解读-动力参数
车型/动力参数 纳智捷优6 本田CR-V 丰田RAV4 福特翼虎
排量 1.8T/2.0T 2.0L/2.4L 2.0L/2.5L 1.6T/2.0T
最大功率(kW) 113/125 114/140 108/132 130/178
最大功率转速(rpm) 5500/5200 6500/7000 6200/6000 5700/5500
峰值扭矩(N·m) 230/256 190/222 187/234 240/350
峰值扭矩转速(rpm) 2000-4400/2400-4000 4300/4400 3200-4000/4100 1750-4500/3000
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  在刚刚过去的北京车展众多新动力系统中,涡轮增压发动机占据了绝大多数,优6也成为了顺应大趋势的一份子。它提供与纳智捷5相同的两款动力总成,1.8T配5AT,2.0T搭档6AT,涡轮增压器来自三菱的3号涡轮,动力参数在同排量涡轮增压中并不突出,相比同级别采用自然吸气发动机的对手,优6在动力性能以及排量税方面均具备一定的优势。

纳智捷2014款优6

纳智捷2014款优6

  【总结】面对人们熟知的品牌以及SUV车型,优6低价布局呈现出的错位销售,让人们看到了纳智捷这个国内市场较新品牌的低姿态,同时纳智捷品牌“差异化”的核心理念,令优6产品本身的表现并不逊色于同级别任何一款车型。优6价格与产品两大选车的必要调节,如今均打下了良好的基础,唯渠道覆盖尚无法满足全国所有地区,但如果您所在的城市有纳智捷生活馆(4S店),那么优6绝对是一个不错的备选。

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SUV:SUV的全称是SportUtility Vehicle,中文意思是运动型多用途汽车。现在主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架,后悬架是非独立悬架,离地间隙较大,在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广。来自:互动百科
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