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新车导购试驾行业召回行情用车车型

涡轮补短板 奔腾X801.8T6AT性能测试

国内试驾 爱卡汽车 2015年02月17日 09:37 A-A+ 二维码
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  在自主品牌的紧凑级SUV中,奔腾X80有着出众的行驶质感以及操控性,这已是不争的事实。但旧款的孱弱动力无法发挥X80良好的底盘这一点,总让人不免惋惜。要想解决这一问题,在一众车企纷纷将发动机排量越做越小的今天,何以补短?唯有涡轮。

奔腾2015款奔腾X80

  以涡轮增压发动机劲补的奔腾X80,自然是想在运动性上多加几分。而如何通过外观的修饰将运动化的设定快速传达给消费者,奔腾显然也仔细考虑过。2015款奔腾X80的1.8T运动型,通过恰到好处的红黑点缀,将原本就不臃肿的车身肌理修饰得更加紧致。车头造型没有太多变化,却以黑色塑料装饰替代了车头的大量镀铬材质,配合进气格栅中的一道红色饰条,运动气质烘托得十分到位。

奔腾2015款奔腾X80

奔腾2015款奔腾X80

  除了车身前后以黑色代替镀铬装饰以外,奔腾更以两个标识表明这款1.8T运动型的身份。进气格栅中的RS不用解释也知道它与运动两字有关,左前翼子板上的Turbo标识出表明了这是一款涡轮增压车型。

奔腾2015款奔腾X80

奔腾2015款奔腾X80

  轮胎尺寸仍为215/60 R17,相比于同级SUV多采用的102H或97H,X80采用的96V有些另类。更高的速度级别和更低的载重指数侧面说明了奔腾X80的轿车化SUV特性。将刹车分泵漆成红色,也能增加些许视觉上的冲击力。

奔腾2015款奔腾X80

奔腾2015款奔腾X80

  奔腾在X80改款之际适时的加入了运动版,一方面为消费者带来更多个性化选择的同时,也提升了自身形象,另一方面证明奔腾对这台1.8T发动机信心满满。

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