善于运动的多面手 进口宝马X3品质测试

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　　前言：通常一提到SUV，人们能够想到更多的是宽适的空间、较强的道路通过能力等等；似乎很少会将驾驶操控性能和SUV挂上钩。不过正如同SUV本身就是一种具备多用途的车型那样，有些SUV与生俱来就有着优异的操控性能和充沛的动力输出；既能够让你充分享受驾驶的乐趣，同时也能够带你游走五湖四海，而宝马X3恰恰就是这样一款善于运动的多面手。前些天我们刚好借到了一台进口宝马X3，于是决定对这辆宝马X3做一次品质测试，与大家一同体验这款车型的动静两相宜。

　　此次我们用来进行车辆品质测试的车型为进口宝马X3 xDrive28i X设计套装型，官方现行指导价为59.30万元。在动力上搭载一台高功率调校的2.0T涡轮增压发动机，传动系统方面匹配的是8挡手自一体变速箱，采用前置四驱布局并搭载了宝马xDrive全时四驱系统。　

进口宝马X3车型最新官方指导售价一览表
型号车款	现行指导价
xDrive20i 领先型	46.00万元
xDrive20i X设计套装型	50.20万元
xDrive28i 领先型	55.90万元
xDrive28i X设计套装型	59.30万元
xDrive35i M运动型	75.00万元

　　备注：此次我们实际拍摄并测试的具体型号车款为现行指导售价59.30万元的“xDrive28i X设计套装型”。

　　（一）车辆外观品质：

　　宝马X3在外观造型上秉承了宝马X系列车型的家族式特征，双肾型进气格栅以及天使眼大灯依然是标志性的设计元素，有着极高的辨识度。即便是对于汽车不甚了解的朋友而言，相信也不会不认得宝马。

 

　　宝马X3所采用的汽车玻璃主要来自两大供应商，其中前风挡和后排小窗采用的是美国品牌“加迪安”，两侧大车窗和后风挡则采用的是法国品牌“圣戈班”。

 

 

　　（二）漆面厚度测试：

　　接下来我们将对宝马X3的漆面厚度进行测试，包括发动机舱盖、前/后翼子板、前/后车门、车尾门以及车顶这些部位都包含在漆面测试的考核范围之内。那么宝马X3在漆面工艺方面的表现究竟如何呢？让我们一起来看一下吧。

　　经过详细测试之后我们发现，宝马X3在车身漆面工艺方面的整体表现总体上来说还是很不错的。大部分测试部位的漆面厚度都保持在了145μm以上，例如前/后车门、车顶以及后翼子板部位的漆面厚度都超过了145μm，而发动机舱盖部位的漆面厚度则超过了160μm，仅有前翼子板和车尾门的漆面厚度低于140μm，整车漆面厚度的平均值达到了147μm。无论是对于单一结构部位还是对于整车漆面的平均程度而言，宝马X3的表现都比较好。　

宝马X3 漆面厚度测试数据
结构部位	宝马X3测试平均数据（单位：μm）
发动机舱盖	161
前翼子板	131
前车门	154
后车门	152
后翼子板	148
车尾门	138
车顶	146
整体漆面厚度平均值	147