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“桑巴之王”巴西队vs高尔夫GTI

      2010年的南非世界杯，巴西人希望在卡卡的带领下再次拿下大力神杯，巴西队是技术型打法的代表，队员个人技术好，单兵作战能力强。高尔夫GTI灵活的驾驶，以及灵敏的加速、细腻的做工与巴西足球有着异曲同工之妙。

南非队vs捷达
捷达至今只有南非和中国在国产，而中国在2002年昙花一现之后就坠入低谷，而南非却一直在非洲足球竖立着自己的大旗，捷达虽然技术老旧，但是拥有自己独当一面的二级市场，在中国一直是常青树。
捷达至今只有南非和中国在国产，而中国在2002年昙花一现之后就坠入低谷，而南非却一直在非洲足球竖立着自己的大旗，捷达虽然技术老旧，但是拥有自己独当一面的二级市场，在中国一直是常青树。
阿根廷队vs斯柯达昊锐
阿根廷这支马拉多纳带队，拥有梅西、阿奎罗、伊瓜因世界巨星的阿根廷队，在世界杯预选赛却一波三折，但最终还是赶上了世界杯的末班车。斯柯达昊锐：就像斯柯达昊锐一样，拥有与迈腾相同的技术和设备，但是叫好不叫座。
阿根廷这支马拉多纳带队，拥有梅西、阿奎罗、伊瓜因世界巨星的阿根廷队，在世界杯预选赛却一波三折，但最终还是赶上了世界杯的末班车。斯柯达昊锐：就像斯柯达昊锐一样，拥有与迈腾相同的技术和设备，但是叫好不叫座。
墨西哥队vs广汽雅阁
以往墨西哥世界杯多是在首圈出局，只曾在主办世界杯的两届杀入八强。但近几届成绩已有所进步，基本都能闯进十六强。广汽雅阁也是一样，一直是国产中级车很有实力的车型，但是从未有过销售冠军的业绩。
以往墨西哥世界杯多是在首圈出局，只曾在主办世界杯的两届杀入八强。但近几届成绩已有所进步，基本都能闯进十六强。广汽雅阁也是一样，一直是国产中级车很有实力的车型，但是从未有过销售冠军的业绩。
尼日利亚队vs比亚迪F3
尼日利亚在世界足坛都是奇迹，奥运会的表现永远都好于世界杯，我们也期待尼日利亚在世界杯上真正实力的表现。比亚迪拥有新能源车研发的潜质，他们只需要一个好的环境和平台，他们刚研发的比亚迪F3何尝不是期待奇迹呢？
尼日利亚在世界足坛都是奇迹，奥运会的表现永远都好于世界杯，我们也期待尼日利亚在世界杯上真正实力的表现。比亚迪拥有新能源车研发的潜质，他们只需要一个好的环境和平台，他们刚研发的比亚迪F3何尝不是期待奇迹呢？
乌拉圭队vs一汽马自达睿翼
乌拉圭国家队属于第一届世界杯足球赛的冠军队伍，自第一届世界杯夺冠之后就默默无闻，但是实力不可低估。一汽马自达睿翼也一样，虽然没有马自达6那样辉煌的销售量，但是未来市场同样不可低估。
乌拉圭国家队属于第一届世界杯足球赛的冠军队伍，自第一届世界杯夺冠之后就默默无闻，但是实力不可低估。一汽马自达睿翼也一样，虽然没有马自达6那样辉煌的销售量，但是未来市场同样不可低估。
韩国队vs北京现代IX35
韩国队战术清晰，强大的体能意志力和环境适应能力在足坛著称。北京现代IX35与韩国足球队在特点方面颇为相似，全新欧洲设计的SUV，能够适应更多的路况，可以但当主流SUV的角色，但是永远停留在中档。
韩国队战术清晰，强大的体能意志力和环境适应能力在足坛著称。北京现代IX35与韩国足球队在特点方面颇为相似，全新欧洲设计的SUV，能够适应更多的路况，可以但当主流SUV的角色，但是永远停留在中档。
法国队vs标致3008
法国国家队的实力有目共睹，但法国队的世界杯战绩落差也是最大的，从世界杯夺冠到三十二强排倒数第一，让人大跌眼镜，法国的浪漫最难猜测。标致3008的神秘堪比法国国家队，是否也一样会大起大落呢？
法国国家队的实力有目共睹，但法国队的世界杯战绩落差也是最大的，从世界杯夺冠到三十二强排倒数第一，让人大跌眼镜，法国的浪漫最难猜测。标致3008的神秘堪比法国国家队，是否也一样会大起大落呢？
希腊队vs奔驰E300L
希腊在赛场上经常上演将一流球队逼上梁山的情景，而每次强队都是有惊无险。从奔驰E300L一副与世无争的状态就可以看出它对自己的自信，不过在BMW5加长，奥迪A6加长后，奔驰的L版并没有很大优势了。
希腊在赛场上经常上演将一流球队逼上梁山的情景，而每次强队都是有惊无险。从奔驰E300L一副与世无争的状态就可以看出它对自己的自信，不过在BMW5加长，奥迪A6加长后，奔驰的L版并没有很大优势了。
英格兰队vs MG6
英格兰迟迟没有世界级的新人涌现，不过老将还是能保证英格兰在世界杯的实力的，只不过战绩不好说。MG品牌一直处于漂流状态，但是不得不承认MG的产品还是值得称赞的。与英格兰国家队相同，同为英国产品，都在吃老本。
英格兰迟迟没有世界级的新人涌现，不过老将还是能保证英格兰在世界杯的实力的，只不过战绩不好说。MG品牌一直处于漂流状态，但是不得不承认MG的产品还是值得称赞的。与英格兰国家队相同，同为英国产品，都在吃老本。
德国队vs奔驰GLK
德国队一直都是世界杯上的钢铁战车，一次次落后，一次次翻盘，坚韧不拔的性格是德国人灌输到球队的风格。GLK的外形设计充分的体现了德国球队钢铁战车的形象，硬朗、坚韧，也是目前最受宠的紧凑型SUV之一。
德国队一直都是世界杯上的钢铁战车，一次次落后，一次次翻盘，坚韧不拔的性格是德国人灌输到球队的风格。GLK的外形设计充分的体现了德国球队钢铁战车的形象，硬朗、坚韧，也是目前最受宠的紧凑型SUV之一。
美国队vs凯迪拉克赛威
美国队一直都是世界杯中北美区出线的常客，欧产的球员让美国可以站在世界杯舞台上。在中国本土生产的凯迪拉克赛威，没有进行任何市场化改进，虽然没有取得很好的市场，但是完全可以全权代表美国汽车文化。
美国队一直都是世界杯中北美区出线的常客，欧产的球员让美国可以站在世界杯舞台上。在中国本土生产的凯迪拉克赛威，没有进行任何市场化改进，虽然没有取得很好的市场，但是完全可以全权代表美国汽车文化。
澳大利亚队vs别克新君威
澳大利亚队的打法有着明显的英式风格，防守凶悍，在比赛中大量采用速度结合高度的方法。新君威也是同样，产自于欧洲，在亚洲占据非常大的市场，依托欧宝雄厚的研发实力，市场还是值得肯定的。
澳大利亚队的打法有着明显的英式风格，防守凶悍，在比赛中大量采用速度结合高度的方法。新君威也是同样，产自于欧洲，在亚洲占据非常大的市场，依托欧宝雄厚的研发实力，市场还是值得肯定的。
阿尔及利亚队vs海马骑士
阿尔及利亚曾参加1982年及1986年世界杯决赛周，并夺得1990年非洲国家杯冠军。时隔24年后再进世界杯，一切都是未知。海马汽车首次推出SUV，好比久别重逢的阿尔及利亚足球队在世界杯的战果，一切也都是未知。
阿尔及利亚曾参加1982年及1986年世界杯决赛周，并夺得1990年非洲国家杯冠军。时隔24年后再进世界杯，一切都是未知。海马汽车首次推出SUV，好比久别重逢的阿尔及利亚足球队在世界杯的战果，一切也都是未知。
塞尔维亚队vs奔驰C级
塞尔维亚队一向以中规中矩的传统打法驰骋足坛，但实力绝对不能低估，南斯拉夫出产了不少著名球星，素有“欧洲巴西”之美誉。奔驰C级与塞尔维亚队相同，没什么值得关注的亮点，但稳扎稳打的C级还是拥有一定市场。
塞尔维亚队一向以中规中矩的传统打法驰骋足坛，但实力绝对不能低估，南斯拉夫出产了不少著名球星，素有“欧洲巴西”之美誉。奔驰C级与塞尔维亚队相同，没什么值得关注的亮点，但稳扎稳打的C级还是拥有一定市场。
斯洛文尼亚队vs Mini
斯洛文尼亚队上次参加世界杯决赛圈就是以黑马的身份出现，战绩赫赫，此次再入围，非常具有神秘感。mini一直都是最受关注的车型之一，而mini countryman的出现，也是mini首次推出suv，神秘感不言而喻。
斯洛文尼亚队上次参加世界杯决赛圈就是以黑马的身份出现，战绩赫赫，此次再入围，非常具有神秘感。mini一直都是最受关注的车型之一，而mini countryman的出现，也是mini首次推出suv，神秘感不言而喻。
加纳队vs长安奔奔
加纳足球队是非洲最不起眼的球队之一，实际上加纳一直以来都是非洲足坛的一支劲旅，此次的成功也只是水到渠成。长安奔奔也同样，虽然品牌、技术、产品并不是那么响亮，但是有着不错的销量。
加纳足球队是非洲最不起眼的球队之一，实际上加纳一直以来都是非洲足坛的一支劲旅，此次的成功也只是水到渠成。长安奔奔也同样，虽然品牌、技术、产品并不是那么响亮，但是有着不错的销量。
荷兰队vs长安福特福克斯
荷兰是唯一一支被认为是具有夺冠潜质，而又从来都没拿过冠军的球队。福克斯的市场口碑也非常不错，销量也的确看好，只不过很难进入前几名的销量排行，无论技术、研发、产能，长安福特都是属于一线汽车企业。
荷兰是唯一一支被认为是具有夺冠潜质，而又从来都没拿过冠军的球队。福克斯的市场口碑也非常不错，销量也的确看好，只不过很难进入前几名的销量排行，无论技术、研发、产能，长安福特都是属于一线汽车企业。
意大利队vs菲亚特bravo
意大利的钢铁防线文明于足坛，蓝衣军团永远都是世界杯的主角，总是给大家惊人之作。菲亚特bravo与意大利队相同，平庸之下有一颗性能极高的1.4T发动机，再配备菲亚特一贯的运动调校底盘，带来纯正的驾驶感受。
意大利的钢铁防线文明于足坛，蓝衣军团永远都是世界杯的主角，总是给大家惊人之作。菲亚特bravo与意大利队相同，平庸之下有一颗性能极高的1.4T发动机，再配备菲亚特一贯的运动调校底盘，带来纯正的驾驶感受。
丹麦队vs BMW X1
丹麦是个盛产球员的国家，只不过国家队战绩平平，或许俱乐部更适合丹麦球员的发挥。BWM X1处境与丹麦相近，上市前被全世界媒体关注程度超过了当时任何一款车，真正上市后，表现平平，没有期望的那么好。
丹麦是个盛产球员的国家，只不过国家队战绩平平，或许俱乐部更适合丹麦球员的发挥。BWM X1处境与丹麦相近，上市前被全世界媒体关注程度超过了当时任何一款车，真正上市后，表现平平，没有期望的那么好。
巴拉圭队vs一汽奔腾B70
巴拉圭国家队本土球员居多，但是每次世界杯战绩并不差，球队长时间集训，为球员之间的默契奠定了基础，一汽奔腾B70也一样，吃成熟技术、市场定位很准的老本，过度的默默无闻，导致其目前销量一直平平。
巴拉圭国家队本土球员居多，但是每次世界杯战绩并不差，球队长时间集训，为球员之间的默契奠定了基础，一汽奔腾B70也一样，吃成熟技术、市场定位很准的老本，过度的默默无闻，导致其目前销量一直平平。
日本队VS日产玛驰
日本足球队融入了巴西足球队的特点，并强调整体打法。技术细腻，脚法娴熟，多为一脚传球，进攻线路丰富，前场攻击点多。东风日产最新推出的小车玛驰正好具备了日本球队的诸多特点，两者可谓相得益彰。
日本足球队融入了巴西足球队的特点，并强调整体打法。技术细腻，脚法娴熟，多为一脚传球，进攻线路丰富，前场攻击点多。东风日产最新推出的小车玛驰正好具备了日本球队的诸多特点，两者可谓相得益彰。
新西兰队vs东风本田思域
新西兰国家足球队由新西兰足球协会所管理，是个充满活力的球队，每每进入世界杯都能带来新鲜的血液。而东风本田思域，永远是年轻人的选择，深厚的思域文化也让它在紧凑型车市场占有一席之地。
新西兰国家足球队由新西兰足球协会所管理，是个充满活力的球队，每每进入世界杯都能带来新鲜的血液。而东风本田思域，永远是年轻人的选择，深厚的思域文化也让它在紧凑型车市场占有一席之地。
喀麦隆队vs桑塔纳3000
惯有非洲雄狮之称的喀麦隆，通过海外球员与本地球员的融合，在世界杯的成绩还是可圈可点的。虽然中国的桑塔纳来自巴西大众，但是凭借精湛的制造工艺和品牌，桑塔纳已经在中国成为了常青树。
惯有非洲雄狮之称的喀麦隆，通过海外球员与本地球员的融合，在世界杯的成绩还是可圈可点的。虽然中国的桑塔纳来自巴西大众，但是凭借精湛的制造工艺和品牌，桑塔纳已经在中国成为了常青树。
斯洛伐克队vs斯柯达明锐
东欧的斯洛伐克拥有德国人的坚韧，但是又融入了东欧艺术文化，球场上细小表演让他们区别于西欧球队。斯柯达隶属德国大众集团，明锐骨子里带着大众车优秀的制造工艺，同时在设计上，又加入了东欧的艺术文化。
东欧的斯洛伐克拥有德国人的坚韧，但是又融入了东欧艺术文化，球场上细小表演让他们区别于西欧球队。斯柯达隶属德国大众集团，明锐骨子里带着大众车优秀的制造工艺，同时在设计上，又加入了东欧的艺术文化。
巴西队vs高尔夫GTI
2010年的南非世界杯，巴西人希望在卡卡的带领下再次拿下大力神杯，巴西队是技术型打法的代表，队员个人技术好，单兵作战能力强。高尔夫GTI灵活的驾驶，以及灵敏的加速、细腻的做工与巴西足球有着异曲同工之妙。
2010年的南非世界杯，巴西人希望在卡卡的带领下再次拿下大力神杯，巴西队是技术型打法的代表，队员个人技术好，单兵作战能力强。高尔夫GTI灵活的驾驶，以及灵敏的加速、细腻的做工与巴西足球有着异曲同工之妙。
西班牙队vs雪佛兰科鲁兹
西班牙是本届世界杯夺冠大热门，拥有目前各豪门球队的主力球员，预选赛以全胜出线，本届西班牙的夺冠潜力不得小看。雪佛兰科鲁兹一款基于欧洲研发的全球车，市场定位非常精准，在中国汽车市场具有非常大的消费潜力。
西班牙是本届世界杯夺冠大热门，拥有目前各豪门球队的主力球员，预选赛以全胜出线，本届西班牙的夺冠潜力不得小看。雪佛兰科鲁兹一款基于欧洲研发的全球车，市场定位非常精准，在中国汽车市场具有非常大的消费潜力。
朝鲜队vs江淮和悦
时隔四十四年再次进入世界杯，朝鲜队参加世界杯更多的还是参与，难以占据一席之地。而江淮汽车也一样，一直是国内商用车的霸主之一，初探乘用车，江淮和悦更多的也只是参与，想占据更多市场还需努力。
时隔四十四年再次进入世界杯，朝鲜队参加世界杯更多的还是参与，难以占据一席之地。而江淮汽车也一样，一直是国内商用车的霸主之一，初探乘用车，江淮和悦更多的也只是参与，想占据更多市场还需努力。
瑞士队vs东本思铂锐
这只球队在国际赛事上表现平平，一直都是一支叫好不叫座的球队，大部分球员都服役欧洲五大联赛，但是国家队成绩一直处于欧洲一二流之间。东本思铂锐也是一样，是东本第一台B级车，上市前被炒的轰轰烈烈但是市场表现平平。
这只球队在国际赛事上表现平平，一直都是一支叫好不叫座的球队，大部分球员都服役欧洲五大联赛，但是国家队成绩一直处于欧洲一二流之间。东本思铂锐也是一样，是东本第一台B级车，上市前被炒的轰轰烈烈但是市场表现平平。
科特迪瓦队vs别克新凯越
科特迪瓦是非洲近几年崛起的黑马，国家队多名球员效力欧洲联赛，海外的足球经历完善了这支球队。别克新凯越也一样，虽然有着韩国车的身份，但是本土化改进和通用全球技术的融合，足以让新凯越在中国紧凑型车市场称王。
科特迪瓦是非洲近几年崛起的黑马，国家队多名球员效力欧洲联赛，海外的足球经历完善了这支球队。别克新凯越也一样，虽然有着韩国车的身份，但是本土化改进和通用全球技术的融合，足以让新凯越在中国紧凑型车市场称王。
洪都拉斯队vs荣威350
洪都拉斯国家队时隔二十八年再进世界杯，从预选赛可以看出洪都拉斯国家队主场的作战能力，很可能成为本届世界杯的黑马。荣威350定位于家用A级车，非常具有市场潜力，一旦上市也很可能成为黑马。
洪都拉斯国家队时隔二十八年再进世界杯，从预选赛可以看出洪都拉斯国家队主场的作战能力，很可能成为本届世界杯的黑马。荣威350定位于家用A级车，非常具有市场潜力，一旦上市也很可能成为黑马。
葡萄牙队vs奥迪TT
葡萄牙的足球也一直可以和巴西相提并论，他们甚至是唯一获誉“欧洲的巴西队”美称的球队。葡萄牙最擅长闪电战，基本都是先发制人，短快灵的打法也是夺冠大热门。奥迪TT的灵动与葡萄牙整体风格非常相似。
葡萄牙的足球也一直可以和巴西相提并论，他们甚至是唯一获誉“欧洲的巴西队”美称的球队。葡萄牙最擅长闪电战，基本都是先发制人，短快灵的打法也是夺冠大热门。奥迪TT的灵动与葡萄牙整体风格非常相似。
智利队vs斯巴鲁翼豹
智利国家队的边锋战术以及它的进攻套路总是能够给人留下深刻的印象，但同样的，他们的缺点也十分明显。斯巴鲁十代翼豹WRX SSTi也一样，传承斯巴鲁翼豹征战WRC的优秀技术，追求拉力赛车般的驾驶激情。
智利国家队的边锋战术以及它的进攻套路总是能够给人留下深刻的印象，但同样的，他们的缺点也十分明显。斯巴鲁十代翼豹WRX SSTi也一样，传承斯巴鲁翼豹征战WRC的优秀技术，追求拉力赛车般的驾驶激情。
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