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换装1.8L引擎 新宾悦或上海车展后上市

 

CCTV.com  2011年03月09日 10:02  进入汽车论坛  来源:爱卡汽车网  
[内容速览]  近日从江淮汽车了解到,2011新款宾悦已下线,预计将在上海车展后正式上市,但是具体时间表还未公布。预计售价方面与现款车价格区间相当。2011款宾悦在外观设计、内饰配置和动力系统等方面都进行了全面的升级改进。最大的变化要数动力方面,由现款2.0L发动机换成了1.8L发动机。

  近日从江淮汽车了解到,2011新款宾悦已下线,预计将在上海车展后正式上市,但是具体时间表还未公布。预计售价方面与现款车价格区间相当。2011款宾悦在外观设计、内饰配置和动力系统等方面都进行了全面的升级改进。最大的变化要数动力方面,由现款2.0L发动机换成了1.8L发动机。

2011新款宾悦

  在外观上面,新宾悦前脸中网部分变化十分明显,进气格栅由之前的多条幅变成三条幅,金属质感的五星LOGO也更加显眼,显得简练大气。除此之外,新车的轮毂采用米其林轮胎,造型由原来的十幅变为八幅,而且更为动感。可见2011款宾悦在整体风格上还是偏向于低调稳重,但是动感简练的一面也显露了出来。这也是时下很多中高级车型的特性。

2011新款宾悦

  在内饰方面,江淮汽车对宾悦进行了多方面的改进设计:方向盘的造型由三幅变为四幅,直径减小20mm,满足对转向操纵等相关要求的同时改善了驾驶员的腿部空间;仪表盘参考丰田皇冠重新设计,预留功能丰富,扩展性更好,更为时尚大气;DVD总成沿用B车成熟平台,一体化7寸触摸屏,带USB接口,可扩展蓝牙功能、还带有GPS;中央扶手也提升了50mm,乘坐的舒适性提升了不少。

2011新款宾悦

  在动力方面,新宾悦发动机由2.0L改进为1.8L,具体变化表现在:采用全新设计的塑料进气歧管、后吊耳、机滤器支架、机油集滤器,减震皮带轮;对发动机带轮、动力转向泵带轮、空调压缩机带轮、总成中的挡油板、密封圈、缸盖护罩螺栓进行了变更调整;匹配一体式油底壳,加大发动机离地间距,使油底壳容积由原来的5.5L变为4L;将原机械紧张器优化为自动紧张机构,用一根皮带驱动代替原两根皮带,提高发动机寿命。

2011新款宾悦

  与新搭载的1.8L发动机匹配的变速器由原来的5MT变为6MT变速器,带来更加充沛的动力和更低的油耗表现。新变速器采用了JC630H手动6挡变速器,倒挡增加同步器,1、2、3挡为三锥面同步器,使挡力变小,换挡更为轻松自如。6MT离合系统采用了液压分离轴承,提高了离合器的使用寿命和性能。

2011新款宾悦

  此外,江淮针对市场反映的后排噪声偏大这一不足进行改善,加大了后悬架橡胶衬套的橡胶厚度,有效吸收震动和噪音。经试验,2011款宾悦车速在120km/h时底盘降噪件对后排噪音的抑制达3分贝左右。

  编辑点评:宾悦的性价比如何我在这里就不多说了,一款新车,改进了造型,提升了内饰,更换了动力,这应该算一个不小的改变了,但是新车的价格却基本没有变化,总的来说还是实在的!

责编:陈强

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