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保时捷卡曼R赛车参数

发布时间:2012年04月20日 10:53 | 进入汽车论坛 | 来源:我爱车网 | 手机看视频


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保时捷卡曼R赛车参数

车型

保时捷卡曼R

制造年份

2010

发动机型

中置六缸水平对置发动机

排量(CCM)

3436

功率(KW(HP))

243(330)

变速箱

7速保时捷双离合变速器

0-100/秒

4.9

最高时速(公里/小时)

282

整备质量(kg)

1295

 

  卡曼R是现款卡曼的终极型号,虽然继续沿用了卡曼S的3.4L引擎,最大输出功率也“仅为”330匹,但卡曼R相对于卡曼S的进步却远远不止这10匹马力的进账。深究其结果,保时捷的研发部门在卡曼R上付出了不少的心血,卡曼R是一台完整度极高的改装车。本文就来深度解读卡曼R到底拥有哪些改进。

  首先是外观方面,卡曼R相对普通版本并没有太多改动。车头部分前杠变化不算明显,只是增加一个小头唇(上为R,下为卡曼S)。车身外观方面,只能通过车身的拉花能看出这是一辆R,后视镜,后进气口被改成了黑色涂装,显得性能味突出。

  后尾翼由普通版本的液压升降式改为了不可收回的式样,尾翼面积有所增长,材质也更换为更轻量的碳纤维。显然,卡曼R车尾的尾翼相对于普通版本能提供更有效的导流效果,帮助车尾获得额外的下压力。

  轻量化的锻造轮圈,在重量大幅降低的同时尺寸相对普通版本增加一寸。增大的轮圈能容纳下直径更大的刹车盘,同时能够对应更高规格的轮胎,以获取更出色的抓地力和路面反馈,并减小轮胎在过弯时产生的侧偏,让车辆的侧倾幅度有所降低。

  刹车系统得到升级,卡钳当然由保时捷御用的Brembo代工,标准配备为前大四对向活塞后双活塞,前后刹车盘为打孔式样,直径分别为318mm和299mm。车主还可以选配PCCB陶瓷纤维刹车碟系统,前后卡钳升级为前六后四,刹车碟的直径也一并增加,前盘直径达到350mm,充裕的制动力能让原本轻量的卡曼R拥有超短的刹停距离,陶瓷复合纤维的碟盘也能让其在赛道上拥有稳定持久的刹车效能。

  车身布局方面,卡曼R与普通版本并无太多出入,作为一台MR布局的运动车,卡曼R拥有优异的前后重量分配,合理的悬架设定,刚性十足的车身,这些坚实的基础足够让卡曼R拥有超出同类车型的操控感。

  卡曼R相比卡曼S轻了55kg,这些重量是点点滴滴积累的总和,比如卡曼R的两个车门使用了和911同样的全铝合金制造,相比卡曼S的钢质车门,两个车门能减去15kg的重量,加上四个轮圈的轻量化节省的重量,已经块占到55kg中的一半,非常可观。

  运动化的座椅,不仅能提供赛车级座椅的支撑效果,同时相比卡曼S的座椅也减重不少,是轻量化的功臣。


【内饰方面采用和车身同色的饰板,少了卡曼S的端庄感,加入一分活力】


【中控台上的卡曼R标识,很低调的处理】

热词:

  • 卡曼
  • 保时捷
  • 轻量化
  • 卡曼: 克里斯·卡曼2003年首轮第6位被洛杉矶快船队选中。卡曼是一个打法硬朗的白人中锋,他和布兰德一起撑起了快船队内线的攻防。卡曼的进攻基本集中在篮下,积极的拼抢为他赢得了不少二次进攻的机会,内线的勾手投篮只能说一般,中距离跳投有一定准头。在防守方面卡曼勤勤恳恳,防守脚步比较慢,曾有过多场比赛被姚明戏耍的经历。 来自:互动百科