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行政之王成长记 解读奥迪A6L车系历史

发布时间: 2012年10月18日 08:14 | 进入复兴论坛 | 来源: 新华汽车

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  第三代奥迪100:以划时代的技术 奠定引领国内市场的基石

  1982年,第三代奥迪100(C3)的诞生为汽车工业的发展带来了划时代的影响。在汽车界传奇人物费迪南德·皮耶希的领导下,第三代奥迪100采用一系列前卫的开发理念,整车风阻系数创世界量产轿车中最低,仅为0.30。而在当时,量产轿车的平均风阻系数超过0.4。第三代奥迪100的诞生,彻底打破了当时汽车界的开发、设计理念,开启了追求超低风阻车身的新时代。

  此外,第三代奥迪100还采用了多项影响深远的领先技术。其中,奥迪最具代表性的quattro全时四轮驱动系统使奥迪100和奥迪200在中高档轿车中拥有非常突出的操控性能。

  奥迪车型的国产化历史可以追溯到1988年。当年,一汽与奥迪公司以技术合作形式生产的奥迪100轿车正式驶下位于长春的生产线。此后,伴随多次改进与升级,奥迪100及其高端车型奥迪200一直生产到1999年,成为当时中国高档车市场的绝对主角。

责任编辑:杨宁

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    奥迪:奥迪是一个国际高品质汽车研发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,奥迪主要量产车系有A系列(涵盖AO级别、A级别、B级别、C级别、D级别车型)、Q系列、R系列、TT系列、S系列、RS系列及尤A系列繁衍出的Allroad系列。奥迪公司现为在意大利生产的大众子公司——兰博基尼(Lamborghini)的管理者。来自:互动百科
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